Wybór kostki

Bruk Klasyczny

KOSTKI ZIMĄ                                 

                               Pięknie wyglądają w ogrodzie ścieżki wykonane z kostki pokryte śniegiem.                          

                                Jednak lód, pośniegowe błoto, warstwa białego puchu nie tylko zwiększają                  

                                ryzyko  upadku, ale również negatywnie wpływają na jakość nawierzchni.

                               

Jaką kostkę wybierać?

  • Przede wszystkim należy przy zakupie wybierać materiały dobrej jakości, co zapobiegnie ich pękaniu podczas mrozów, pod wpływem roztopów, czy pojawianiu się przebarwień i wykwitów po zimie.
  • Ze względów bezpieczeństwa betonowe kostki brukowe nie powinny być gładkie, bo łatwo o poślizgnięcie. Najlepiej, by ich powierzchnia nie była polerowana ani szlifowana.
  • Aby kostka była odporna na niekorzystne warunki pogodowe jej nasiąkliwość nie powinna przekroczyć 6% objętości.
  • Ważna jest również odporność na zamrażanie i odmrażanie z udziałem soli odladzających. Jej wartość nie może być większa nią 1 kg/m2 (współczynnik określa ubytek masy po badaniu).

W jaki sposób odśnieżać?

  • Najlepiej odśnieżać ręcznie. Mamy pewność, że nie uszkodzimy mechanicznie nawierzchni.
  • Dobrej jakości kostki również dobrze znoszą sól i chemiczne granulaty do odśnieżania. Nie powinny ich odbarwić ani uszkodzić.
  • Jeżeli jednak mamy dużą powierzchnię wokół domu do uprzątnięcia znacznie ułatwią nam pracę mechaniczne odśnieżarki. Powinny mieć jako wyposażenie gumowe element lub lemiesz z gumową listwą, aby uniknąć porysowania lub uszkodzenia nawierzchni.
  • Najlepszym, ale tez drogim sposobem na pozbycie się zalegającego śniegu i lodu jest montaż pod kostkę brukową elektrycznego systemu antyoblodzeniowego.

Układanie kostki Brukowej. Jak przygotować teren pod kostkę brukową

Przygotowanie terenu pod kostkę brukowa to bardzo ważna sprawa.Często inwestorzy i wykonawcy chcąc zaoszczędzić na podsypce,  zamiast klińca (tłucznia) bazaltowego używają otoczaka lub pospuły, czyli nie płukanego żwiru. Materiały te mają okrągły kształt,  co uniemożliwia ich właściwe zagęszczenie. Mówiąc wprost –  kostka po prostu usiądzie pod ciężarem samochodu.

 

 

Jak powinna wyglądać prawidłowo wykonana podsypka? 

Najpierw dajemy minimum 30 cm klińca bazaltowego lub granitowego.Kliniec należy zagęszczać zagęszczarką około 200 kg.

Na to wysypujemy miałek bazaltowy  – warstwa o grubości od 3 do 5 cm.

Zbyt gruba warstwa miałku nie jest zalecana.

Miałku nie zagęszczamy, tylko go równo plantujemy,układamy kostkę i zagęszczamy ponownie.